https://youtu.be/kZ_367dfVoc
Dawno mnie tu nie było więc trochę się nazbierało, początek już po części widać na filmie promo.
Odświeżone zaciski (hammerite, na razie działa to dobrze), nowe tarcze Mikody, klocki Jurid white i szczęki ręcznego. W końcu problem z ciągle brudnymi felgami znikł.
Przy okazji zapisałem się na akcje serwisową poduszki, więc mam teraz piękną matową poduszkę z błyszczącym znaczkiem, a przy okazji ładnie mi umyli i wysprzątali auto.
Tutaj czas na muzykę, tutaj temat będzie jeszcze rozwijany. Na razie wpadły głośniki Morel Dotech Ovation 6 oraz mata wygłuszająca GMS. Głośniki zostały zamontowane w drzwiach, bo fabrycznie w boczkach to średni pomysł, a za nimi wycięta dziura aby miały się czym napędzić. Tymczasowo są podpięte pod tylko radio, więc jeszcze nie pokazują swojej mocy. Do bagażnika również wleciał nowy głośnik JL 10W3v3-4. Prawdopodobnie wygłuszeniem reszty samochodu, drugim wzmacniaczem i zmienieniem okablowania zajmę się dopiero na wiosnę.
Dawno nic nie padło, więc czas na niespodziankę, wyjazd z garażu z dymem z pod maski, winowajcą był ten dziad.
Żeby tego było mało, historia z nim się szybko nie skończyła.
Jak pewnie niektórzy widzieli problem z 3 był cały czas, zamiast 3 wskakiwała 1, więc uznałem że w końcu czas na sprzęgło z dwumasą i tulejki 5tki, a przy okazji wstecznego. Oprócz wspomnianych rzeczy, skrzynia i dyfer dostały nowy olej.
Trochę nauki oklejania i zabawy z plastikami we wnętrzu. Oklejona została uszkodzona dokładka oraz z ciekawości okleiłem lusterka, tak jak wychodziły w shadow w błysku.
Czas na założenie shorta z e60 545i, tutaj była dobra decyzja bo do wału wiele nie zostało, jeśli chodzi o efekty dużej różnicy nie widzę. Do końca jest jeszcze ze zmianą biegów jak bym chciał, co było widać na ostatnich makowicach, gdzie w przejazdach finałowych był problem z 3 biegiem.
W końcu pozbyłem się problemu źle zregenerowanego alternatora, okazało się że pobierał prąd na postoju oraz był przyczyną problemów z falowaniem obrotów. Jednak czasy zaczynają wracać do tego, co było na początku i wyszło na gazie 15,373, na benzynie 15,225.
Teraz postawiłem na nowy olej Valvoline, zobaczymy.
Na montaż czekają jeszcze wszystkie gumy wybieraka, może teraz będę zadowolony. Było to moje pierwsze zamówienie z BMW Koneser i na prawde fajnie to wygląda cenowo. :) Jeszcze prawdopodobnie czeka mnie wymiana czujnika wałka rozrządu ssącego.
Na koniec jakieś porządne zdjęcie. ;)
PS. WIELKIE PODZIĘKOWANIA DLA MATIUSA ZA POMOC PRZY AUCIE!
