Mugen E-36 328 Avus 98",M-Pak 17".

Jerry_Cornelius · Postautor: **Jerry_Cornelius** » 12-09-2013, 19:11

Mugen pisze:mysle nad 215/40, ale nie wiem czy z przodu mi sie to zmiesci bo felga jest bardzo blisko gwinta.

może 215/40 na tył, a przód 205/45 ?

MANIEK · Postautor: **MANIEK** » 12-09-2013, 19:20

nieźle.Tylko teraz starannie dobrać opony tak żeby był delikatny naciąg.Jeśli to 8,5 '' to dałbym 215

Postautor: **Mugen** » 12-09-2013, 19:37

Na pewno musze najpierw kupic jedne 215 na tyl i wtedy sprawdze jak to bedzie z przodu.

MANIEK · Postautor: **MANIEK** » 12-09-2013, 19:44

u Wery jest na 8,5 '' założone 215 i jak dla mnie to jest idealnie.Nie pamiętam tylko wysokości opony a to ma znaczenie

Postautor: **Mugen** » 12-09-2013, 19:48

Tutaj widac, ze felga wchodzi praktycznie rowno z nadkolem :d

Vitek · Postautor: **Vitek** » 12-09-2013, 20:20

4 razy 205/40R17 zrobiło by na tym najlepszą robotę. ale 215 też będzie już dobrze.

Postautor: **Czolg** » 12-09-2013, 20:22

i teraz mugen jak przegra wyścig będzie mówił" Nie mam trakcji, a tak na marginesie auto ma wyglądąć, a nie się ścigać :D "

Jerry_Cornelius · Postautor: **Jerry_Cornelius** » 12-09-2013, 20:33

Ale pie.... po betonie, Corn miał lacze 205 i jakoś na trakcję nie narzekał w dłubnietym 2.5 ;->

DejvBT · Postautor: **DejvBT** » 12-09-2013, 21:03

Vitek pisze:4 razy 205/40R17 zrobiło by na tym najlepszą robotę. ale 215 też będzie już dobrze.

Dokładnie miałem u siebie jedne i drugie. Bezapelacyjnie wybieram 205/40 :-)

i uwierz mi ta opona na tym kole nie robi z auta taczki:)

Postautor: **Mugen** » 13-09-2013, 05:41

Tylko, ze ja musze pamietac o tym, ze mam wysokie krawezniki pod chata:/.

wisnier · Postautor: **wisnier** » 13-09-2013, 06:16

Chyba nie zauważyliście ale Mugen ma zamiar jeździć po szynach. Przeciez mierzy felgi bez opon! A wy jakieś bezsensowne rozmowy o gumach prowadzicie. To będzie ten nasz nowy szybki tramwaj, tylko Mugen na razie przymiarkę robi cyz na tory wejdzie z takim parapetem 8-)

Postautor: **Junior** » 13-09-2013, 07:33

215/40 nie bedzie zbyt mocno naciagniete a bedzie sie dobrze jezdzilo

Postautor: **zimss** » 13-09-2013, 08:49

Nawet bez opon wygladaja lepiej na aucie niz poprzednie fele :mrgreen:

Postautor: **Adrianno** » 13-09-2013, 09:12

Jerry_Cornelius pisze:Ale pie.... po betonie, Corn miał lacze 205 i jakoś na trakcję nie narzekał w dłubnietym 2.5

Ale miał szpere?

Poza tym wydaje mi się, że jak Mugen kupi dobre opony, co dobrze się kleją to nie powinien mieć problemu z trakcją w suche dni ;-)

Postautor: **Mugen** » 25-10-2013, 14:01

Na zimowych 195 jakos dawalem rade ruszac na suchym to i na 215 dam rade:d.

---------------------------------------------------------------------

2h walki z wentylami na wulkanizacji i 2 oponki naciagniete:d

Mugen E-36 328 Avus 98",M-Pak 17".

Kto jest online