BMW 520iA E39 by CORN

[Kris]

CORN ciesze sei ze mimo tego co wczesniej mowiles zdecydowales sie na takie rozwiazanie. E39 jest autem ktore jest wygodne a pieniadze w jakich one chodza teraz sa odpowiednie za ilosc miejsca, bezawaryjnosc komfort i ekonomie. Wizualnie nie powala ale nie jest tez jakims kanciastym ogorem. Bezawaryjnosci i moze w koncu pojdziesz w dobra strone Czekam na rolke albo cwiare ... dam ci 100m fory .. albo nawet 200

[CORN]

Autem jeździ się wygodnie jak żadnym innym przedtem (no może Audi 200 2.1 Turbo Quattro 182 KM 1984r które miałem kiedyś można porównać pod względem miejsca i komfortu). Skrzynia automat bajka, cruising po mieście to czysta przyjemność.

Od kupna ogarnąłem kilka drobiazgów:

1. Nowy olej Motul 10w40
2. Filtr oleju KNECHT
3. Nowa linka otwierania maski
4. Wymienione przednie klosze reflektorów z niewidocznych na o wiele lepsze
5. Uzupełnione żarówki z przodu i z tyłu w lampach
6. Przyciemnione szyby w firmie FOLTEK przednie i tylne
7. Porobione zaprawki w miejscach odprysków i korozji oryginalną zaprawką z BMW Bońkowscy
8. Nabita klimatyzacja do pełna (uzupełnione z 300 do 1250 g)
9. Kupione zimówki z dobrym bierznikiem 225/55 R16 Kleber oraz wyważone


Z planów to zastanawiam się nad odkręceniem haka holowniczego bo mi się nie podoba oraz myślę nad wymianą tłumika końcowego na sportowy ale nie wiem czy nie będzie za głośno bo jest bez katów.
Wreszcie znalazłem również chwilę na nawoskowanie auta i alufelg twardym woskiem Coolinite, umycie szyb i chromów Kenotekiem oraz nabłyszczenie plastików i opon preparatami Wurth.

[Marioxx]

Z tym wydechem to bardzo kiepski pomysł. Jakąś lipę wkładać do 5, to nie porozumienie.

[arturo]

[Adrianno]

Hak odkręcaj

[CORN]

Dziś wpadły kolejne usprawnienia:

1. Odkręcony hak holowniczy
2. Silnik wymyty specjalną chemią do czyszczenia silników, teraz wygląda od spodu jak nowy
3. Filtr powietrza oraz oba filtry pyłkowe wymienione na nowe + odkurzone odkurzaczem obudowy filtrów od wewnątrz z liści i piachu
4. Pomalowane zaciski hamulcowe na zielono
5. Zlikwidowane piszczenie i tarcie prawego tylnego koła (szczęki były uszkodzone)

[Czolg]

a ogarnąłeś już bicie w kołach ?

[wisnier]

Nie było czasu ważniejsze malowanie zacisków ;)

Jak słyszę bicie w kołach to mnie pot zalewa od razu. Corn obyś takich przygód jak ja nie miał z tym

[CORN]

Kolejna rzecz którą ogarnąłem to zmieniarka, moja była bez wkładu więc zamówiłem całą zmieniarkę z wkładem od forumowicza Andrzej87 w bardzo dobrej cenie, Kondziu pomógł z montażem i wszystko działa elegancko

[Damian3]

A jaka masz tą starą zmieniarkę? Moja raz się zablokowała więc może bym od ciebie odkupił gdyby była taka sama.

[CORN]

Źródło postu A jaka masz tą starą zmieniarkę? Moja raz się zablokowała więc może bym od ciebie odkupił gdyby była taka sama.

Mam dwie zmieniarki, od E36 i od E39.

Dziś kolejny update - ponieważ nie otwierały mi się przednie drzwi lewe i prawe to zamówiłem w BMW Bońkowscy nowiutkie oryginalne linki, pojechałem do NASO Baumgart który ogarnął to perfekcyjnie i jestem przeszczęśliwy bo drzwi otwierają się teraz wyśmienicie

[Adrianno]

Jeszcze nigdy nie widziałem żeby ktoś się jarał otwierającymi się drzwiami w samochodzie

[kondziu]

Co ty chcesz, one otwierają sie wyśmienicie ;) niedługo bedą posty z relacją z wymiany żarówek.

[CORN]

Źródło postu Co ty chcesz, one otwierają sie wyśmienicie ;) niedługo bedą posty z relacją z wymiany żarówek.

aaa no faktycznie, jak kupiłem to kilka żarówek w przednich i tylnych lampach było spalonych i wymieniłem na nowe i teraz świecą wyśmienicie

[CORN]

Doszło kilka usprawnień:

Naprawiony zamek tylnej klapy
Wymieniony czujnik podciśnienia w LPG

i najważniejsze

Zamówiłem u znanego w całej Polsce najsłynniejszego chiptunera BMW Bagora z Warszawy ostrą mapę pod Pb98. Różnica w jeździe jest odczuwalna, auto o wiele chętniej przyspiesza, mam też pomiar na Racelogicku serii i po mapie:

Seria



Chip od Bagora