Dzięki za opinie, tak na marginesie to na 4.4 raczej podziękuje :D całą wypłate na paliwo nie będe walił, ale na pewno frajda z jazdy takim 4.4 jest bez cenna. Właśnie rozglądam się też za 530d, tylko raczej ludzie kupują te auta na trase i jak znajduję takie egzemplarze na allegro które mają 240tys to chyba bardziej trudno mi uwierzyć niż w ten przebieg z tej buni którą wysłałem ;). Jesteście w stanie mi napisąc gdzie na pewno zajrzeć przy kupnie takiej 525 albo 530??

Kolega pyta o ten konkretnie model, więc chyba przemyślana decyzja.
Dla mnie wygląda na lekko zmęczone, ale to w końcu 11 letnie auto więc nie wymagajmy Bóg wie czego.
Wystarczy pojechać na miejsce, powytykać usterki i zjechać ostro z ceny. Zdjęcia robione zimą, auto stoi na zimówkach. Ciekawe jak długo wisi na Allegro.
Przebieg to tak na prawdę drugorzędna sprawa. Jeśli zrobił 200tys po mieście to niedobrze, ale jeśli zrobił 200tys po autostradach to ten przebieg jest niewielki. Wszystko zależy od tego jak ktoś dbał o auto podczas eksploatacji. Nie kupuje się (mowa o nowym z salonu) dużej limuzyny z dieslem, żeby kulać się do kościoła, tylko trzaskać kilometry.

Jesteś pewny że za 22 tyś chcesz kupić 2.5 diesla ? za tę pieniądze spokojnie wyrwiesz 530D które jest bardzo dobrym silnikiem jest dynamiczny a przy tym nie dużo pali i raczej jak jest dbany to jest bez awaryjny.
Albo ewentualnie jakieś 4,4 V8 :D

nie bardzo chce mi się wierzyć w te 270 tys km jeszcze gdyby to było 523i to ok ale d to raczej nie.. ogólnie jak wyżej wyposażenie ładne poza wydechem i znaczkiem na klapie

Ładnie wyposażona , przebieg wygląda prawdziwie, jeśli technicznie bez zarzutu to cena adekwatna może być.

Jak można liczyć na opinie fachowców ;) myślicie że cena, wyposażenie i przebieg może być?


http://otomoto.pl/bmw-525-C25448020.html