Numer VIN oraz zdjęcie z pod maski do pierwszego linku, wiem ze dość słabo wyposażone ale nic lepszego w tej cenie nie mogę znaleźć

http://www.speedyshare.com/Vp4hW/DSC-6959.JPG

[ Dodano: 31-03-2015, 22:14 ]
http://olx.pl/i2/oferta/bmw-e46-m-pakie ... 4240397731

Jak ktoś latał tym po mieście to może tak być.
Ale jakoś straszne golasy same... Grzane fotele to żaden luksus, a ksenon też raczej powinien być

Na przyszłość, podstawa vin, -rozkodować spr wyposażenie dalej historię w aso.

Coś ten fotel strasznie wytarty jak na 240 tys km - chyba że to brud

Rozumiem i za chwile przejdę do tego działu i się przywitam ;) o vin i zdjęcie już napisałem do właściciela, a co do drugiego auta zostało ono sprzedane

a w miedzy czasie znalazłem jeszcze taka E46:
http://allegro.pl/bmw-e46-330cd-coupe-z ... 73428.html

Dzięki za wszystkie opinie na pewno się przydadzą :)

Żadne wycinanie, po prostu wyciągasz i wstawiasz zaślepkę. Twój wybór, ja wolę wydać 2 koła na coś innego :D. Jakoś 318d na tym bloku nie ma klapek fabrycznie. I jeździ ...

To nie zenon, zwykłe na soczewce....

Ja tam bym wolał wydać 1600-1900zł na kolektor niż kombinować z wycinaniem, zwłaszcza że zdjęcie go to nie jest trudna sprawa.

A jeżeli druga to ta coupe to czemu tam jest ksenon a nie ma sprysków? Czy w polifcie były zwykłe lampy z soczewką?

Załatw vin i zdjęcie z pod maski- to zobaczymy co jej brakuje albo co ma za dużo .
Wymieniona gałka zmiany biegów, przód się nie zgrywa, błotnik - drzwi...
Z klapkami nie jest tak źle. Traci rzekomo na dynamice od dołu ale zawsze można to poprawić u tunera. Ja przelatałem 5 lat bez klapek - prócz latającym lekko silnikiem przy gaszeniu nie zaobserwowałem niczego złego. Zawsze można klapę gaszącą z E9x albo E6X zamontować.

Druga:

http://webcache.googleusercontent.com/s ... clnk&gl=pl

Witamy i zapraszamy najpierw do działu przedstaw się, a dopiero do zadawania pytań ;)
no ale dobra...

Pierwsza
Chodziło o klapki w kolektorze dolotowym. Jest to cięcie kosztów bo powinno się wymienić kolektor, a nie wycinać klapki. Jest to usunięcie części silnika, która co prawda lubi się urwać i narobić szkód w silniku ale wycięcie jest to rozwiązanie tanie ale źle wpływa na pracę, moc i spalanie. Więc na Twoim miejscu gdybym się zdecydował to bym wymienił kolektor na nowy z klapkami.
Auto miało malowane prawdopodobnie prawe przednie drzwi albo błotnik.
Wyposażenie jak na 3.0 bez rewelacji ale fajnie że ksenon i fotele sport.
Cena raczej bez rewelacji wg mnie.

Druga link się nie otwiera...

Cześć, mam dwie opcje do wyboru i chciał bym usłyszeć wasze zdanie :)

(wymienione zostaly na dniach wachacze i (chyba) wyciete klapki od katalizatora lecz nie wiem czy dobrze zrozumialem:))
http://allegro.pl/bmw-e46-330d-204km-ma ... 58246.html


http://otomoto.pl/bmw-330-e46-cd-204km- ... 68842.html